受褐煤价格的影响，近期褐煤市场发展不容乐观，这将直接影响褐煤的设备厂家的销售。
   迫于成本及销售压力，褐煤供应企业对后续市场持较悲观态度，相继控制发运水平。8月5日至13日，锦州港日均到车数为419车，比7月日均680车下降了近40%。目前锦州港褐煤库存已跌破200万吨，8月13日库存为193万吨。
   近一段时间，高卡值动力煤价格持续走低，且降价幅度逐渐加大。截至8月7日， 新一期环渤海动力煤价格指数报收565元/吨（5500大卡），比前一周再次下跌5元/吨，已持续8周下跌。
   而褐煤作为动力煤掺烧煤种，其成交价格受动力煤价格变化的影响很大。且由于褐煤市场总体上供大于求的局面没有改变，再加上今年水力发电的充足以及进口煤的持续冲击，褐煤价格亦持续下跌。目前已跌至290元/吨左右（3500大卡），比上一个播报周期下跌4元/吨。
   虽然当前市场情况不容乐观，但影响未来市场走向的因素仍具备不稳定性。如一些地区出台煤电互保政策、未来煤炭的定价机制或将改变以及国家进口煤政策的不确定性等。因此笔者认为褐煤后续市场行情仍有待进一步观察。
  尽管 近褐煤市场不好，但是褐煤设备的各生产厂家仍然不能大意，只有稳定生产，才能应对市场的不稳定发展。